转向架的作用

　　转向架是指由车辆上两对或两对以上轮对用构架等安装联成一组并能相关于车体回转，且配备有弹簧等部件构成的一个独立走行构造。依据车辆总重，车体支承在两个或两个以上的转向架上。普通车辆的走行部多由两台二轴转向架组成，也有少数车辆使用三轴转向架，还有少数长大货物车由四台、六台或八台转向架组成。轴数越多，车辆的载重也就越大。转向架通常由侧架(或构架）、轮对、轴箱、弹簧减振安装、摇枕、转向架根底制动安装等组成。其主要作用如下：

　　1.采用转向架可增加车辆的载重、长度和容积。

　　2.转向架相对车体可自由回转,使较长的车辆能自由经过小半径曲线.减少运转阻力与噪声.进步运转速度。

　　3.便于安装弹篑减振装置,保证车辆具有良好的动力性能和运转质量。另外.有转向架的车辆在经过两轨头上下不平处时,车体支承点的垂直移动量仅为1轴车轮对支点的一半，从而进步了运转的平稳性。

　　4.支承车体，承受并传送从车体至轮轨的各种载荷及作用力,使各轴重均匀分配。

　　5.便于安装制动装置,传送制动力.满足运转恳求。

　　6.便于在转向架上安装牵引电机及减速装置,驱动轮对(或车轮),使车辆沿着轨道运转,此时转向架还传送牵引力。

　　7.转向架为车辆的一个独立部件.因而.便于转向架的互换、制造和维修。